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記事へのコメント52件
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skoot3
2027年と言われると遠い気がするけど、14年前が1999年なこと考えると意外とすぐ来る気もする。東西を結ぶ内陸の高速鉄道は、いざという時(地震・津波等の災害時)の為に大事。品川と名古屋は海近いけど
STARFLEET
他でも書いたけど品川駅で東海道新幹線接続って意味不明だよな。横浜の人は京急か東海道線、京浜東北線で来るだろうし。JR東と調整して在来線接続こそ便利にするべきだろう。あと京王線橋本特急の乗客増えそうだなw
matsuwo
毎日新聞 2013年09月18日 11時37分(最終更新 09月18日 12時25分) リニア中央新幹線の新駅が予定されているJR品川駅=東京都港区で2013年9月18日午前10時59分、本社ヘリから木葉健二撮影 リニア実験線を
hungchang
リニア品川-名古屋間ルート発表、品川・名古屋とJR橋本付近の駅は地下駅、他は地上駅、鉄道で初の大深度地下利用法適用、と。大半を地下トンネルとしながらも途中駅が地上なのは山の谷間に作るからかしら。
nakakzs
まあ無難なとこだろな。早く決めないとBルートのアレみたいにゴネるの出てくるしね。|そいや長野Bルート周辺に見こんで土地買った企業とかあったという噂があるが、本当ならどんな顔してるのかなと。
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2013/09/18 リンク