京阪が京都市から受託撤退 路線バス、都市部でも難路
国際観光都市の京都で市営バスの運営が揺らいでいる。市から事業を受託していた京阪バス(京都市)が2019年度末での撤退を表明。西日本ジェイアールバス(大阪市)も受託運行する車両数を削減する。背景にはバス運転手の深刻な不足がある。採算難の過疎地だけでなく利用者が多い都市部でも路線の維持が困難になる例が全国で相次いでいる。
京都市内の主要な繁華街や観光名所などを結ぶ市営バス。市民だけでなく、インバウン...
NIKKEI Primeについて
朝夕刊や電子版ではお伝えしきれない情報をお届けします。今後も様々な切り口でサービスを開始予定です。
国際観光都市の京都で市営バスの運営が揺らいでいる。市から事業を受託していた京阪バス(京都市)が2019年度末での撤退を表明。西日本ジェイアールバス(大阪市)も受託運行する車両数を削減する。背景にはバス運転手の深刻な不足がある。採算難の過疎地だけでなく利用者が多い都市部でも路線の維持が困難になる例が全国で相次いでいる。
京都市内の主要な繁華街や観光名所などを結ぶ市営バス。市民だけでなく、インバウン...
権限不足のため、フォローできません
ご登録いただいたメールアドレス宛てにニュースレターの配信と日経電子版のキャンペーン情報などをお送りします(登録後の配信解除も可能です)。これらメール配信の目的に限りメールアドレスを利用します。日経IDなどその他のサービスに自動で登録されることはありません。
入力いただいたメールアドレスにメールを送付しました。メールのリンクをクリックすると記事全文をお読みいただけます。
エラーが発生し、登録できませんでした。
ニュースレターの登録に失敗しました。ご覧頂いている記事は、対象外になっています。
入力いただきましたメールアドレスは既に登録済みとなっております。ニュースレターの配信をお待ち下さい。
_