たなっぺのあーだこーだ

というわけで毎年年末恒例の来年2015年の新車登場スケジュールです。
今年ももちろん噂程度に捉えてください。

＜1月＞

ホンダ・ジェイド(新登場)
今はなきストリームの後継車。フィット同様の1.5LHVの他、半年後には1.5Lターボ搭載車も登場。しかし、リコール問題で本当にこの時期に出せるのかは不透明。



1月26日
トヨタ・アルファード／ヴェルファイア
兄弟に別れてから初のフルモデルチェンジ。直4、HVは2.5Lの新型にチェンジ。3.5lV6も継続。


＜2月＞
スズキ・エブリィ、マツダ・スクラム、日産NV100クリッパー、三菱・ミニキャブ／タウンボックス(フルモデルチェンジ)
軽1BOXトップのこの4兄弟がモデルチェンジ。乗用グレードは全車種レーダーブレーキサポート搭載。バンには5速ASG搭載モデルもあり燃費は20.2km／l。スタイルはキープコンセプトでも中身が大幅進化。なお、ミニキャブMiEVは継続。

ホンダ・フィットシャトル（フルモデルチェンジ）
現行同様、フィットの後ろ部分をワゴンモデルに作り変え。内装は上級感をアピール。1.5LHVと1.5直噴エンジンを搭載。

ホンダ・S660（新登場）
軽スポーツが登場。軽初の64ps超の噂も。初登場時はEVだったものの、こちらは設定されず。販売はこれより数ヶ月あと

マツダ・CX-3（新登場）
デミオベースのSUV。国内ではクリーンディーゼル専用モデルとのこと。最廉価モデルは200万円を切る。



トヨタ・オーリス（マイナーチェンジ）
1.2L ダウンサイジングターボ新搭載でゴルフに対抗。燃費はややゴルフに負けるものの、動力性能的にはゴルフを超えそう。インパネの変更などマイナーチェンジの定番の内容もあり。



日産・フーガ（マイナーチェンジ）
海外仕様と同様のマイナーチェンジ。バッチはインフィニティ化




＜3月＞
ホンダ・ステップワゴン（フルモデルチェンジ）
5代目にフルモデルチェンジ。新開発の1.5Lダウンサイジングターボエンジン搭載。リアゲートは縦にも開く他左3分の2は横開きになるわいわいゲートがウリ。



＜5月＞
トヨタ・カローラ(マイナーチェンジ)
フェイスリフトでアクアに似た印象になる。エンジンは1.5Lが新開発の2NR型になり電動VVTなどヴィッツの1.3Lエンジンと同様燃費や出力が向上。フィールダーにはアクア同様SUVテイストの新モデルが登場。

三菱・アウトランダー（マイナーチェンジ）
ボディデザインをリニューアル。デザインが不評なので改良で巻き返したい所。



ホンダ・グレイス（車種追加）
ガソリンモデルが登場。1.5L直噴エンジン搭載。シビックやフィットアリアの穴を埋めるモデル。

日産・新型小型車（新登場）
実質キューブのモデルチェンジ版か。マーチのフルモデルチェンジともいわれている。詳細不明。

＜6月＞
ホンダ・N-ONE LOW(車種追加)
N-ONEにLOWモデルが登場。背が低くなるとの噂。

ダイハツ・コペン（車種追加）
初代のような丸目モデルが追加。既存車種とボディを着せかえられる見込み。

＜7月＞
トヨタ・シエンタ(フルモデルチェンジ)
12年でようやくモデルチェンジ。カローラ同様の1.5Lの他アクアのHVもあり。FF車にはNBOX+のようにスロープも設定される。

スズキ・アルトラパン(フルモデルチェンジ)
ラパンにもR06Aエンジンを搭載。プラットフォームは12月に出たばかりのアルトがベース。上級モデルはSエネチャージを搭載しそう。


＜8月＞
トヨタ・クラウン(車種追加)
2.0Lダウンサイジングターボエンジンモデルがお目見え。ロイヤル、アスリートに設定されそう。V6モデルはどうなる？

レクサスGS(マイナーチェンジ)
GSもマイナーチェンジ。クラウン同様のターボモデルの他スピンドルグリルが大型化するなど内外装のリニューアルもあり。5.0LV8のGS-Fも追加。

レクサス・RX（フルモデルチェンジ）
RXは実質4代目にモデルチェンジ。2L直4ターボと新3.5LV6搭載の見込み。HVも当然あり。より後ろが絞りこまれたクーペ的なスタイルになりそう。

＜10月＞
トヨタ・プリウス(フルモデルチェンジ)
品質問題で遅れたプリウスもようやくフルモデルチェンジ。新プラットフォームTNGA採用のほか、PHVは電池の量を選択出来そう。標準モデルはついに40km／l超。

ホンダ・NSX（フルモデルチェンジ）
東京モーターショーに合わせて登場。3.5LV6電動SH-AWDを搭載。

＜11月＞
日産・GT-R（マイナーチェンジ）
バンパーのデザインなどが変更。空力特性が向上するかも。東京モーターショー・日産ブースの目玉。