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    itarumurayama
    itarumurayama 非常に冷たい言い方すれば、「ガソリンスタンドも維持出来ない過疎地を、各種公費で維持する必要あるか？」となる。そういう過疎地を維持できる「古き良き時代」は過ぎ去った

    2013/07/01 リンク

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    otchy210
    otchy210 過疎地に住み続けるのは、金持ちだけに許された特権になりつつある現実。「ガソリンがないなら、毎日タクシー呼べばいいじゃない。」的な。元来、非効率な暮らしというのは贅沢なのだ。

    2013/07/03 リンク

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    dzod
    dzod そんな時の為の公共交通だろ

    2013/07/03 リンク

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    deep_one
    deep_one ↓これ以上都心に人を集中させてどうする（笑）

    2013/07/02 リンク

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    poeticevil
    poeticevil 正直、過疎地はつぶして都会周辺に移転させればいいと思うよ。過疎地にインフラつくりより経済的でしょうが

    2013/07/02 リンク

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    ma-nkgm
    ma-nkgm 車社会である地方部ではガソリンスタンドが廃業しちゃうと死活問題になっちゃうか。

    2013/07/01 リンク

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    Outfielder
    Outfielder もちろん新自由主義者は「どんなに不便になってもガソリンスタンドも維持できない過疎地にいつまでも住んでいる方が悪い。自己責任」で解決。

    2013/07/01 リンク

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    mamezou_plus2
    mamezou_plus2 電付自転車やプラグインハイブリットが出れて普及すればある程度問題解決？

    2013/07/01 リンク

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    wdoomer
    wdoomer 出荷量が少ないところはガソリン税無くして、観光客を呼び込むとか。どう？

    2013/07/01 リンク

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    T-norf
    T-norf 需要減からオーバーストアのところに、公正取引委員会が仕入に関与して、小売の利幅維持って構図は無理筋のような。どういう法理で、この商習慣をつぶすの？

    2013/07/01 リンク

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    y-wood
    y-wood 村営で業者に委託するしか方法はないね。

    2013/07/01 リンク

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    itarumurayama
    itarumurayama 非常に冷たい言い方すれば、「ガソリンスタンドも維持出来ない過疎地を、各種公費で維持する必要あるか？」となる。そういう過疎地を維持できる「古き良き時代」は過ぎ去った

    2013/07/01 リンク

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    kotogusa
    kotogusa RT @YahooJP_newsbiz: 「ガソリンスタンド過疎地」拡大　商習慣の見直し求める動きも - Y!ニュース BUSINESS

    2013/07/01 リンク

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    jt_noSke
    jt_noSke そうか、措置は何かしらとれるのだろうか…

    2013/07/01 リンク

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    shunmiopapa0119
    shunmiopapa0119 最低限維持するなら、役所などの援助も必要では？でももう少し安くならないかな？

    2013/07/01 リンク

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday そうか、そうか

    2013/07/01 リンク

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