第1回 国道230号旧道 洞爺湖有珠山災害遺構
お待たせしました、連載再開です。
2010年北海道遠征の最大のターゲットの一つ、
国道230号線旧道をレポートしたいと思います。
愛車とともにフェリーで小樽に到着して早々、高速道路を飛ばして苫小牧を経由し、洞爺湖町を目指しました。
高速を降りると、雲の手前に昭和新山が見えました。
大きな地図で見る
洞爺湖町に到着しました、ここからが旧道の始まりです。
旧道を車で登っている、はずだったのですが。
当時の国道230号線は、もっと上を通過していたようです。
この旧道についても後ほどお伝えいたします。
坂を上りきると、かつてのセンターラインのオレンジの姿が現れ
この道が国道230号線旧道であったことが分かります。
…間もなく現場です。
水に沈む、廃道のセンターライン。
私を強烈に惹きつけたのは、この道の姿です。
本来、この柵の外が一般的な立ち入り許可地域です。
柵内に入ることは出来ません。
昼時を過ぎれば、多くの観光客がこの柵の外から災害遺構を見学しております。
ですが、このたび許可を得まして、旧国道230号線周囲の敷地へ、私のカメラが入ります。
2000年の火山噴火により廃道となった国道230号線。
調査撮影ということで、レポート面も充実した連載に出来たらと思います。
■連載を最初の1回目から楽しむ方法
現在連載中の第1回をクリックしまして閲覧しましたら
ブログ左下の「<<第2回」をクリックしてください!
この要領で、2回、3回、4回…と連続してご覧いただけると思います。
なお、こちらの連載をお読みになる際は、
「国道230号旧道有珠災害遺構」の閲覧の際、はじめにお読み下さい。
をお読みいただけるようにお願いします。
2010年北海道遠征の最大のターゲットの一つ、
国道230号線旧道をレポートしたいと思います。
愛車とともにフェリーで小樽に到着して早々、高速道路を飛ばして苫小牧を経由し、洞爺湖町を目指しました。
高速を降りると、雲の手前に昭和新山が見えました。
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洞爺湖町に到着しました、ここからが旧道の始まりです。
旧道を車で登っている、はずだったのですが。
当時の国道230号線は、もっと上を通過していたようです。
この旧道についても後ほどお伝えいたします。
坂を上りきると、かつてのセンターラインのオレンジの姿が現れ
この道が国道230号線旧道であったことが分かります。
…間もなく現場です。
水に沈む、廃道のセンターライン。
私を強烈に惹きつけたのは、この道の姿です。
本来、この柵の外が一般的な立ち入り許可地域です。
柵内に入ることは出来ません。
昼時を過ぎれば、多くの観光客がこの柵の外から災害遺構を見学しております。
ですが、このたび許可を得まして、旧国道230号線周囲の敷地へ、私のカメラが入ります。
2000年の火山噴火により廃道となった国道230号線。
調査撮影ということで、レポート面も充実した連載に出来たらと思います。
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この要領で、2回、3回、4回…と連続してご覧いただけると思います。
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