【ル・マン24時間 結果】 大波乱のレースでポルシェが19回目の総合優勝

2017年 ル・マン24時間レースが6月17日(土)・18日(日)にサルト・サーキットで行われ、大波乱のレースでポルシェ 919ハイブリッド #2号車（アール・バンバー/ティモ・ベルンハルト/ブレンドン・ハートレー）が優勝。ポルシェが19回目のル・マン24時間レース総合優勝を達成した。

6月17日（土）のル・マンは快晴。例年にない気温29度という炎天下で、午後3時に第85回ル・マン24時間レースがスタートが切られた。F1の新会長チェイス・キャリーが公式スタートを務めた。

ポールポジションのトヨタ #7号車はスタートを担当したマイク・コンウェイが首位をキープ。2位にはポルシェ #1号車が浮上。2番手スタートのトヨタ #7号車はスタートで3位へと後退したものの、12周目終了時の最初のピットストップで逆転。トヨタが1-2体制でレースを進める。

5番手からスタートを切ったトヨタ #9号車は、スタート直後にトラブルに見舞われた他車が落としたパーツが当たり車両前部を破損。最初のピット時に車体前部の交換を余儀なくされ、10秒程のタイムロスを喫したが、5位のポジションを守ってコースへ復帰し走行を継続した。

その後、ポルシェ#2号車にトラブルが発生してトヨタ #9号車が4位にポジションアップ。その順でレースは進んでいった。

104周目。トヨタ #8号車がポルシェ#1号車をパスして2位へと躍進。しかし、125周目に前輪ハイブリッドモーター関係のトラブルで緊急ピットイン。フロントモーターとバッテリーの交換作業に2時間を要して戦線から離脱することになった。

そして、レースが動いたのが深夜1時前。首位を快走していたトヨタ #7号車がクラッチトラブルでコース上にストップ。その直後に2位にポジションを上げたトヨタ #9号車も他車に追突され駆動系にダメージを負ってコース脇に車両を停めた。トヨタは、立て続けに起きたアクシデントにより、首位争いをしていた2台を一気に失うこととなった。

その後は首位に立ったポルシェ 1号車が独走。目立ったトラブルも発生せず、2位以下に大差をつけてレースをコントロールしていた。だが、318周目にその1号車にオイルプレッシャーが発生してまさかのリタイア。

そして、347周目。ポルシェ #2号車（アール・バンバー/ティモ・ベルンハルト/ブレンドン・ハートレー）が総合首位に浮上。そのままチェッカーフラッグまでクルマを持ち帰り、昨年に続きル・マン24時間レースを制覇。ポルシェに19回目のル・マン24時間レース総合優勝をもたらした。

総合2位にはジャッキー・チェンDCレーシング #38号車（クラス優勝）、総合3位にはSignatech Alpine Matmut #13号車（クラス2位）、総合4位にはジャッキー・チェンDCレーシング #37号車（クラス3位）とLMP2クラスのマシンが続いた。

3台体制で挑んだ19回目のル・マン24時間に挑んだトヨタは、#8号車（中嶋一貴/セバスチャン/ブエミ/アンソニー・デビッドソン）が9位で完走。7号車と9号車はリタイア。昨年の雪辱を果たし、ル・マン初制覇の夢を叶えることはできなかった。

GTE Proクラスは最終ラップまで僅差の戦い。優勝はAston Martin Racing #97号車。2位にはFord Chip Ganassi Team UK #67号車、3位にはCorvette Racing - GM #63号車が続いた。

GTE AmクラスはJMW Mortorsport #84号車が首位をキープ。2位にはSPIRIT OF RACE #55号車、3位にはScuderia Corsa #62号車とトップ3をフェラーリが独占。澤圭太が走らせるClearwater Racing #61号車は5位でフィニッシュした。

2017年 ル・マン24時間レース 結果

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カテゴリー： F1 / ル・マン24時間レース