北海道土産ロイズ、約9億円投じ請願駅を新設。 大きなお買い物と思えますが、そうかこんな投資手段があったのか!という驚き。 耐用年数30年と仮定し、年3,000万円の投資。アクセス良くなったため下記が見込めます。 ●駅名による宣伝効果 ●工場見学者&購入者増加 ●従業員の通勤手段確保&採用促進 pic.twitter.com/OlfJ8LGYOI
2022-08-07 21:34:07個人的には、3つめに感嘆。 従来は最寄駅より徒歩30分で車orバス駆使が王道通勤方法でした。 しかしそうすると、パートは一家車2台持ちもしくは近所住みに限られてました。 駅新設で採用間口が広がり、お土産売り場・工場内パート採用が拡充され、人手不足でも一役買うと見込んだのでしょう。
2022-08-07 21:34:08札幌市から近くて、しかも学園都市線だからこそって部分は あるけど、暗いニュースばかりのJR北海道にとって明るい話題。 twitter.com/OkumuraMisato/…
2022-08-08 18:43:51知らなかった!ロイズタウン駅ができていたとは!!JR留萌線の廃止が決まり本当に残念だけど、こうやって北海道内で20年ぶりの新駅もできているんですね。 twitter.com/okumuramisato/…
2022-08-08 14:15:08これだけ売上があれば、黒字対策兼売上増強が期待でき、それなりの経営判断は必要としても、返済にあえぐ心配は全く無さそうかなと。通勤の鉄道転換も進められ、経費節減につながる部分もあったりするのかな? hokuga.hgu.jp/dspace/bitstre… twitter.com/okumuramisato/… pic.twitter.com/GTjTK0IDd2
2022-08-08 12:50:18学園都市線は本数も多いし、従業員も相当に集めやすくなるよね。札幌方面からくるビジネス客にとっても便利だし。9億円はコストパフォーマンスの悪くない投資だと思う。JR側にもメリットはあるし。 twitter.com/OkumuraMisato/…
2022-08-08 18:03:14宣伝とかならわかるけど通勤手段と雇用確保も見越して駅を作るって発想が凄い⇒ twitter.com/okumuramisato/…
2022-08-08 12:39:36社員がJR使ってくれるなら学園都市線も安泰になる可能性あるし なるほどと思った twitter.com/OkumuraMisato/…
2022-08-08 14:46:53街づくりの一環で工場を招致するとかはあるけど、一企業が駅をつくるってのはすごいな…。 twitter.com/okumuramisato/…
2022-08-08 14:40:07維持管理費含めて5000万円/年として、 観光客の売り上げだけを考えて、 100万人/年の入れ込み客数とすると、 1人1回あたり50円か。 駐車場より安そう。 従業員の利便性向上、求人競争力工場まで考えれば投資しない選択はないってことか。 twitter.com/OkumuraMisato/…
2022-08-08 13:00:46このまえ当別に行く道中で見かけたな。 ロイズやるやん?って唸りながら運転してた twitter.com/okumuramisato/…
2022-08-08 17:28:19利用者増により廃線阻止、という線もあるか。 面白い施策だなぁ twitter.com/OkumuraMisato/…
2022-08-08 16:24:33@frecce ちょうど先週末に、この駅最寄りのふと美工場直売店に行きましたが駅新設に合わせて大幅リニューアルしたらしく人もそれなりに賑わっていました。 pic.twitter.com/vhKtP2w6wV
2022-08-08 16:34:00ゴリゴリに売れてるからゴリゴリに地域社会に貢献してる twitter.com/OkumuraMisato/…
2022-08-08 12:51:15しかもロイズは固定資産が増えずランニングコストもかからず、法人税の特例も受けることができるお得ぶりですね。 twitter.com/OkumuraMisato/…
2022-08-08 15:45:51すんごい正しく、面白い投資の仕方。 twitter.com/OkumuraMisato/…
2022-08-08 12:30:48@OUWGe6Aemi7oH5h 自動車・製鉄・総合電機の大手は駅の専用の駅は聞いたことがありますが、思わず膝を打ちたくなります
2022-08-08 17:23:36@ja2354 今の時代なら地方だったら線路での商品輸送ということも考えられるし、意外と色々打ち手を思いつける。
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